řeka Paraguay dosáhla nejnižší úrovně za půl století po měsících extrémního sucha v regionu, což odhalilo zranitelnost vnitrozemské paraguayské ekonomiky.

přibližně 85 procent zahraničního obchodu Paraguaye je vedeno přes řeku, která byla vyčerpána kvůli nedostatku srážek v oblasti Pantanal ve státě Mato Grosso v Brazílii. Řeka teče z této oblasti a protéká také Bolívií a Argentinou.

pokles hladiny vody zpomalil provoz nákladních plavidel na řece Paraguay, což způsobilo značné překročení nákladů na přepravu pohonných hmot, hnojiv, potravin a jiného dováženého zboží. Krize také odhalila nejistotu přístupu Paraguaye k pitné vodě.

“ nikdy jsme neměli tak vážnou situaci, jakou zažíváme nyní. Blížíme se ke konci roku, době, kdy musí vstoupit více produktů, “ řekl Nery Gimenez, prezident paraguayského dovozního centra.

vláda oznámila zrušení nejpřísnějších částí blokování souvisejícího s pandemií koronavirů, ale naděje na oživení ekonomické aktivity byly podkopány problémem řeky, uvedl Gimenez.

Esteban dos Santos, prezident střediska paraguayských majitelů lodí, uvedl, že ztráty v paraguayském sektoru říční dopravy již dosáhly 250 milionů dolarů.

„nejvíce nás znepokojuje, že řeka klesá rychlostí tří nebo čtyř centimetrů denně. Navigační situace je kritická. Za týden se žádná loď nedostane do Asuncionu, “ řekl dos Santos.

Paraguay by mohla čelit většímu růstu cen a nedostatku pohonných hmot a dalších dodávek, pokud by se situace nadále zhoršovala. Požáry vypukly také v některých částech země kvůli suchým podmínkám.

klesající hladiny řeky Paraguay přinesly jedno překvapení: skalnatý ostrůvek v Asuncionu, o kterém geologové tvrdí, že je součástí vyhaslé sopky, která se datuje více než 40 milionů let.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.