Rzeka Paragwaj osiągnęła najniższy poziom od pół wieku po miesiącach ekstremalnej suszy w regionie, odsłaniając wrażliwość gospodarki Paragwaju bez dostępu do morza.

około 85 procent handlu zagranicznego Paragwaju odbywa się przez rzekę, która została wyczerpana z powodu braku opadów w obszarze Pantanal w stanie Mato Grosso w Brazylii. Rzeka wypływa z tego obszaru, a także przepływa przez Boliwię i Argentynę.

spadek poziomu wody spowolnił ruch statków towarowych na rzece Paraguay, powodując znaczne przekroczenie kosztów transportu paliwa, nawozów, żywności i innych importowanych towarów. Kryzys ujawnił również niepewność dostępu Paragwaju do wody pitnej.

„nigdy nie mieliśmy sytuacji tak poważnej, jak ta, której doświadczamy teraz. Zbliżamy się do końca roku, czasu, w którym musi wejść więcej produktów” – powiedział Nery Gimenez, prezes paragwajskiego Centrum importerów.

rząd ogłosił zniesienie blokady związanej z pandemią koronawirusa, ale nadzieje na ożywienie działalności gospodarczej zostały podważone przez problem rzeki-powiedział Gimenez.

Esteban dos Santos, prezes paragwajskiego Centrum armatorów, powiedział, że straty w paragwajskim sektorze transportu rzecznego osiągnęły już 250 milionów dolarów.

„najbardziej martwi nas to, że rzeka spada w tempie trzech lub czterech centymetrów dziennie. Sytuacja nawigacyjna jest krytyczna. Za tydzień Żadna łódź nie będzie w stanie dotrzeć do Asunción-powiedział dos Santos.

Paragwaj może liczyć na większe wzrosty cen i niedobory paliwa i innych dostaw, jeśli sytuacja będzie się nadal pogarszać. Pożary wybuchły również w niektórych częściach kraju z powodu suchych warunków.

spadające poziomy rzeki Paragwaju przyniosły jedno zaskoczenie: skalista wysepka w Asunción, według geologów, jest częścią wygasłego wulkanu sprzed ponad 40 milionów lat.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.