Porsche a anunțat că va reveni în Formula 1 în 2022 cu o echipă din fabrică în care Eddie Jordan și Ron Dennis vor fi la cârmă — echipa va fi înscrisă ca echipa Porsche Project-5 Formula 1.

la începutul anului, s-a dezvăluit că Porsche și-a dezvoltat de fapt propriul motor F1 ready și unitatea de putere. În 2017, Porsche a exclus o cursă în F1 pentru a se concentra pe Revoluția electrică, spre deosebire de era hibridă V6 turbo.

se înțelege că schimbarea credinței în F1 de la Stuttgart vine ca urmare a amânării reglementărilor din 2021 până în 2022, permițând echipei timp suficient pentru a-și dezvolta concurentul în culise.

Fritz Enzinger, șeful de motorsport al Porsche, a asigurat afacerea a două F1 stalwarts sub forma lui Eddie Jordan și Ron Dennis pentru a ajuta la aclimatizarea mărcii la noul mod de viață în sport și pentru a oferi cunoștințele și directivele lor interioare.

în ciuda carierei sale în motorsport începând din cockpit, Eddie Jordan și-a făcut numele în managementul și proprietatea echipei. Ej a fondat echipa Jordan Grand Prix în 1991, care i-a oferit lui Michael Schumacher debutul în F1 în același an la Spa.

echipa a obținut un rezultat memorabil de 1-2, din nou în Belgia, la derularea haotică a Marelui Premiu din 1998. După dispariția echipei Jordan Grand Prix la începutul și mijlocul anilor 2000, Eddie a schimbat de atunci pitwall pentru paddock cu numeroase mass-media, inclusiv BBC și Canalul 4.

Ron Dennis a fost directorul echipei McLaren F1 din 1981 până în 2009, unde a rămas președinte al Grupului McLaren până în 2017. Cu sistemul său de denumire mp4-X, Dennis l-a transformat pe McLaren în concurenți obișnuiți la campionat și a fost cheia pentru a aduce like-uri Lauda, Prost, Senna, Hakkinen și Hamilton, care au câștigat fiecare titluri cu ținuta.

ultima implicare a Porsche în F1 a fost în 1991 ca furnizor de motoare pentru echipa de Footwork. Cu toate acestea, implicarea s-a încheiat pe o notă plată, cu un V12 bizar complex și voluminos, cu aproximativ 60 kg și 40 CP în jos, pe placul Ferrari. Având în vedere dimensiunea nelegiuită a motorului, Jocul de picioare nu a reușit să încadreze V12 în șasiul lor planificat, FA12, și a trebuit să recurgă la un șasiu a11b modificat care urma să fie redenumit A11C.

știrile de la Stuttgart sunt o schimbare foarte binevenită față de mormăiturile constante din jurul răspunsului COVID-19 în și în jurul padocului.

primul șasiu va fi Porsche PP5 – 01 și mai multe detalii cu privire la echipa de proiectare vor fi detaliate în timpul unei conferințe de presă oficiale la o dată ulterioară, cu toate acestea a înțeles un nume foarte mare inginer a fost ademenit la noua echipă.

șoferii nu au fost încă anunțați, dar se zvonește că există o serie de candidați pe radar, inclusiv Nici unul mai puțin decât Lewis Hamilton, care Dennis ar face totul pentru a atrage înapoi dacă Mercedes ar scoate din priză programul lor de F1 cu mutarea lui Toto Wolff în curând anunțată la Ferrari.

între timp, șoferii Porsche Formula E Neel Jani și Andre Lotterer sunt candidați de top pentru drive, Mark Webber și Brendon Hartley fiind așteptați să facă parte din program într-o capacitate de testare și consiliere, primii ar putea fi chiar legați de partenerul Lotterer sau Jani în cazul în care unul dintre ei obține locul de muncă.

și, desigur, perene cal de curse-pentru-închiriere Fernando Alonso este, de asemenea, a declarat a fi pe lista, în funcție de ce temperatura lui rece-cald-rece-cald-rece-etc-etc relație este la, cu Dennis, atunci când stau la thrash-out o afacere.

cu toate acestea, combinația dintre atenția meticuloasă a lui Dennis la detalii, atitudinea Rock’ n roll a lui Jordan cuplată cu angajamentul Porsche de a câștiga face o combinație impetuoasă susținută de o experiență fără precedent în sport la cel mai înalt nivel.

UN EFORT AL LUI APRIL FOOLS DE GP247

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.